12日晚間發(fā)生的濱海爆炸事故使得天津港作業(yè)基本處于癱瘓狀態(tài)。天津港作為北方重要中轉港口之一，主要影響在于其物流運輸，且集中在鐵礦石、動(dòng)力煤等黑色品種，而對化工品而言，主要影響PE和甲醇。
另?yè)私?，此次爆炸事發(fā)地點(diǎn)天津港是天津口岸危險品貨物集裝箱業(yè)務(wù)的大型中轉、集散中心，涉及影響的化工品有PE、PP、甲醇等品種。瑞海物流作為L(cháng)LDPE唯一一個(gè)報稅交割庫，庫容涉及3萬(wàn)噸，于2014年8月19日交割20噸，后期便無(wú)交割記錄。位于天津有兩個(gè)PE生產(chǎn)廠(chǎng)家，分別為天津聯(lián)合(線(xiàn)性12萬(wàn)噸)和中沙石化(線(xiàn)性30萬(wàn)噸、低壓30萬(wàn)噸)，廠(chǎng)區位置較爆炸地相距6公里和35公里，對廠(chǎng)區生產(chǎn)影響整體有限。
天津港作為西北甲醇運往華東地區的主要中轉站，短期內西北-天津-江蘇這條海陸運輸線(xiàn)基本中斷，占華東國產(chǎn)貨量的20%附近。位于天津有一個(gè)甲醇廠(chǎng)家，天津堿廠(chǎng)(50萬(wàn)噸)，相距爆炸點(diǎn)僅有3-4公里。作為華為地區前三的純堿生產(chǎn)企業(yè)，純堿和甲醇的生產(chǎn)影響相對較大。
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